随着技术的不断更新迭代,人脸识别技术相对于其他生物识别技术如指纹、指静脉、虹膜等同属于四大生物识别技术,具有生物特征唯一性、可测量性、可识别性、终身不变性等特点。但相较其他识别技术具有本质的区别,非强制性、非接触性,适用高频发、密度集中的小额支付领域。
新开普人脸识别车载终端,支持刷卡+扫码+人脸识别乘车功能,真人识别,防照片、视频攻击,实现无卡化乘车,方便群众出行。
人脸识别乘车,科技感十足,打造“智慧出行”新体验。可提高群众出行便利性、增强人民幸福感、提升公交服务形象。
采用人脸识别乘车,无需到网点进行办卡、年审、充值等业务,实现线上自助办理,减少服务人员投入成本。
车载机采用双目识别技术,真人识别,防照片、视频流攻击,没有卡片丢失、挂失、冒用、盗用等问题,遏制补贴类IC卡的冒用,也不用担心手机没电、断网等问题。
2019年与建设行银合作,上线车载机240多台,支持扫码乘车(建行龙支付付款码),采用外接小键盘的方式,支持扫码分段计费。项目上线后,既方便了广大乘客,实现乘车的快捷支付;又促进了公交信息化建设,助力管理的提升;同时,带动了建行龙支付业务的活跃和客户...
2015年,洛阳公交一卡通项目上线,公交车载机近2000台。 2016年,公交系统升级,实现交通联合卡的全国互联互通,建立功能强大的后台系统,涉及系统发卡、刷卡(兼容交通部CPU卡和住建部M1卡)、无线数据上传、数据清分结算、客服卡务管理等全面升级。 2019年,全面升级为“刷卡+扫码”车载终端,支持金融I......
连云港公交使用新开普车载机终端设备,支持交通联合卡、支付宝/微信扫码乘车,为公众出行支付提供便利;优惠换乘功能,引导“绿色出行”,增加公交出行吸引力;安康码对接,安康码核验乘车,助务疫情防控。...